大家别乱猜了,这才是比亚迪疯狂降价的原因!这次降价有两个原因,一是清库存,截至4月份,比亚迪今年已经卖出128万辆车,目标是550万辆,今年还有7个月,要完成422万辆,按照目前的销量来看,完全能实现,但是现在库存已经超过30万辆,如果不降价加速销售,等到年底可能会出现产能过剩的情况,所以现在降价是为了清库存,也是为了避免产能过剩。二是降价不伤自己技不压人,比亚迪有刀片电池,有自己研发的三合一电机电控技术,有自己研发的车规级磷酸铁锂电池,不同于其他车企需要向市场采购各种零部件,所以比亚迪降价是因为成本降价了,降价不会伤自己反而能吸引更多消费者,让更多消费者享受到比亚迪的优惠,让更多消费者能买得起比亚迪汽车,从而占领更多市场份额,这是一轮降价,对消费者有利,但对整个市场未必有利,特别是对造车新势力而言,因为比亚迪降价后,会吸引更多消费者,可能会造成造车新势力的销量下降。
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希望本篇文章《比亚迪降价风暴背后:30万库存压力+技术成本优势,新势力车企如何接招? 》能对你有所帮助!
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