"百亿核航母

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?2...

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?2005年,美国开始建造这艘“世界最强”的超级航空母舰,命名杰拉德·R·福特号,这是美国福特级航空母舰的首只舰船。所谓福特级航空母舰,主打的就是一个先进一流,代表着美国航空母舰的最高水平,这也让福特级航母被称为“最烧钱的航母”。光是福特号这一艘航空母舰,造价就高达129亿美元,天价成本带来的是豪华的配置,福特号在各方面都体现出了“壕”无人性。福特号就极具压迫感的外形,高76米,长337米,航母的甲板有三个足球场连起来那么大。这艘航空母舰排水量高达10万吨,由核动力驱动,最大航速超过30节。福特级航空母舰上配备的武器装备更是全明星阵容,闪电战斗机、大黄蜂战斗机、电子作战机,各类战斗飞机排排坐,还有预警机、多功能直升机等各种飞行装备大点兵。航母上配备了海麻雀导弹、拉姆导弹等攻击性武器,还有先进的近程防御武器系统、效率高超的电磁弹射器,和先进的降落拦截系统。在航空母舰的各种性能上,福特级航母都是对之前航空母舰的一次大升级,各种新概念武器令人应接不暇,核动力装置可以50年不换燃料,还有优越的隐身性能。福特号下水服役之后,许多人猜测,强大的美国海军,又增加了一个“所向披靡”的利器。不过马伟明院士在冷静分析福特号各项参数和装备性能后,说出了一个截然相反的判断,美国福特级航母全靠先进技术堆砌,但是技术之间的磨合还不够成熟,这艘百亿核航母是福是祸还不一定。马伟明的意思很明确,美国新概念技术,噱头大于实战应用,可能不会发挥出百分百的实力。事实证明,马伟明的考虑是非常实际的,这艘福特号航空母舰,服役多年,依然是个不成熟的“青春期毛孩子”。美国当初在建造福特号的时候,添加了许多提升自动化的设计,号称能够降低人力需求,提高航母效率。然而实际服役过程中,福特号上的船员越来越多,已经到了人满为患的地步。在之前的设想中,福特号的船员能减少到3000人以下,因此床位和水兵生活空间也是按照这种水平来设计的。但是下水之后,美国海军才发现,福特号的床位根本不够用,拥挤的条件,让水兵生活质量越来越差。随着舰载航空联队的升级,航母上迎来更多的人,福特号“人满为患”的问题更为严峻。在水兵们的不满与日俱增的同时,福特号性能问题也让美国海军进退两难。首先就是令人头疼的DBR双波段雷达,这是美国寄予厚望的新一代雷达系统,福特号作为最先进的航母,优先装上了DBR雷达,还是唯一装备高配版本的航母。然而缺乏试验阶段的“调教”,DBR雷达部署后故障频发,可靠性受到怀疑,性能发挥也不太稳定。“满级大佬”福特号,就这样不明不白当了“实验小白鼠”,在实际作战训练中,DBR雷达的实用性不能满足要求,美国海军现在对DBR雷达左右为难。维护升级DBR雷达是一项昂贵的任务,在百亿航母福特号上,持续部署DBR雷达更是一个价格不菲的“挑战”。除了雷达问题,其他先进武器装备,在搭载到福特号航母之后,也遇到了同样的稳定性不足的问题。号称世界最强、最先进的航空母舰,并未体现出可以匹配名号的效率,根本达不到预期的标准和要求。美国海军精心制造的航空母舰,结果变成了一艘有巨大甲板的驳船。随着材料成本上升,福特级航母后续舰船的制造,也面临着成本不断攀升的难题,交付日期一直在被推后。美国雄心勃勃的福特级航母计划,没有成为全球航母的模范,反而成为各国制造航母的警示。制造航母也不能光求快求新,还是踏踏实实打磨技术,等到技术成熟之后,再进行装备,稳扎稳打才是长久之计。参考资料:服役8年后,"福特"号航母依然毛病多多2025年02月05日12:10观察者网

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    2025年07月08日
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  • 访客
    访客 2025年07月08日

    我是华美资讯的签约作者“访客”!

  • 访客
    访客 2025年07月08日

    希望本篇文章《"百亿核航母 》能对你有所帮助!

  • 访客
    访客 2025年07月08日

    本站[华美资讯]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 访客
    访客 2025年07月08日

    本文概览:马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?2...

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